Archive for the ‘Reperti’ Category

Le “scuse” dei lavoratori di Circumvesuviana ai viaggiatori

aprile 21, 2011

Documento insieme insolito e straordinario quello pubblicato da Circumvesuvianando nella giornata di ieri. Lo riportiamo per intero (il grassetto è nostro) e rimandiamo alla pagina web in cui è contenuto:

I lavoratori della Circumvesuviana chiedono scusa per colpe non loro.
Chiedono scusa per i treni che vengono soppressi.
Chiedono scusa per quelli che vi costringono a viaggiare come sardine.
Chiedono scusa per i ritardi che vi fanno arrivare tardi al lavoro o a scuola.Le colpe non sono nostre.

Le colpe sono delle scelte politiche che tolgono risorse economiche al trasporto pubblico locale, con tagli che non permettono l’acquisto di materiale di ricambio per la manutenzione ai treni; infatti più della metà sono fermi in officina.

La nuova amministrazione regionale, ha decurtato di 90 milioni di euro i fondi del trasporto regionale; tali tagli graveranno sulle aziende di trasporto su ferro per ben oltre il 15% obbligando le aziende a tagliare i servizi. Questi tagli costringeranno la Circumvesuviana, al pari delle altre aziende di trasporto, ad eliminare molte corse giornaliere.

La Regione Campania, nel mentre toglie risorse alle aziende e costringe le stesse a ridurre i servizi, ha stabilito un aumento generalizzato del prezzo del biglietto, della serie più paghi e meno viaggi.

Chiediamo a tutti di far sentire la propria voce alla Regione Campania, attraverso l’indirizzo e-mail indicato in calce, per far capire che il trasporto è una risorsa su cui investire e non uno spreco da tagliare.

ass.vetrella@regione.campania.it

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Immagini di repertorio

marzo 13, 2010

4+40=44

gennaio 16, 2010

Il sito della Circumvesuviana è semplice da navigare e permette in pochi istanti di consultare l’orario ferroviario. Solo che, a nostro modesto avviso, il sito non viene utilizzato dall’azienda in tutte le sue potenzialità, specie quando ci troviamo nell’ambito della comunicazione alla clientela. Insomma, si parla (su Internet) di un progetto denominato “4+40”, ad esempio qui ed esiste un pdf online (tutt’altro che ufficioso) in cui vi si fa cenno.

Ora: per quale ragione questo pdf, che ha l’ufficialità che può avere un comunicato stampa, non si trova sul sito della Circumvesuviana? E’ una iniziativa interessante, che ci ricorda anche un nostro vecchio post: perché gli utenti debbono venirne a conoscenza da canali diversi da quello di vesuviana.it?

Pioggia (entrambe le direzioni)

gennaio 10, 2010

Il sito Autostrade.it dispone di un utile (e ben fatto) sistema che permette al viaggiatore di conoscere in anticipo se su una certa autostrada ci sono ingorghi, deviazioni, incidenti, ecc.ecc. Tra le varie informazioni ce ne sono alcune di tipo meteolorologico: cliccando, infatti, sul simbolo della pioggia si apre una finestra del navigatore contenente informazioni più dettagliate (la riproduciamo qui in basso).

Ora: a voi è mai capitato che piovesse in una carreggiata e nell’altra no? 🙂

carrreggiata
Forse Autostrade.it vuole segnalare che piove sia a Baiano che a Benevento (e per tutto il tratto compreso tra le due località), ma chiaramente scritta così la cosa si presta a qualche battuta innocente.

In piscina a Piazza Garibaldi

ottobre 23, 2009

http://www.youtube.com/watch?v=y7QJmuFrK38&NR=1

Tu vecchia tendina, tu

agosto 25, 2009

Un reperto rinvenuto dai blogger di Circumvesuvianando

Da cartello di pubblica utilità a cartello di pubblica pubblicità

luglio 7, 2009

Simpatico questo post del giornalista napoletano Ciro Pellegrino, che non solo ci informa della “sparizione” di una o più linee da un cartello di Metronapoli, ma ci permette di notare una cosa assolutamente singolare: il cartello, invece di indicare quali siano gli attuali prolungamenti della linea, si sofferma (immaginiamo intimamente compiaciuto) sull’evoluzione futura della metro, indicando fermate che per adesso non esistono o non sono in funzione. What’s more?

EAVBUS e gli orari invernali

settembre 14, 2008

Estraiamo dalla sezione “Avvisi” del sito della Circumvesuviana questo annuncio relativo alla variazione degli orari:

Si informa la gentile clientela che, a partire dal giorno 15.09 p.v. sarà attuato il Programma di Esercizio “invernale” Autolinee, (…). La clientela interessata è invitata a prendere visione degli orari modificati affissi nelle bacheche delle principali località e sulle paline di fermata.

Cioè, nel 2008 l’utente si reca sul sito web e viene rimandato alle paline e alle bacheche? Non sarebbe più normale modificare (in molti sensi) gli orari che attualmente si trovano nella sezione del sito web dedicata? Ad esempio, come ci è finito l’orario della Circolare Pompei-Torre Annunziata-Pompei nella terza pagina del pdf dedicato all’autobus Napoli-Scafati?

Istruzioni per perdersi

settembre 2, 2008

Forse a qualcuno di voi è capitato di andare alla Camera di Commercio al Centro Direzionale a Napoli. Ora, non tutti quelli che ci vanno conoscono la zona. Ma, proprio da quelle parti, incontreranno questo cartello. Cos’ha di strano?

La freccia destra punta all’isola C: giusto.
La freccia sinistra punta all’isola F8: sbagliato.
Ci si trova su Viale della Costituzione: giusto.
La seconda freccia sinistra indica la stazione dei Treni della Circumvesuviana: sbagliato.

Insomma, il cartello dal pesante basamento andrebbe messo in diagonale. La cosa più comica, se vogliamo, è che, messo così, il cartello indica un altro cartello che sta esattamente di fronte: le indicazioni contenute in QUEL cartello sono, invece, giuste. Messa così, sarebbe meglio che su questo cartello ci fosse scritto: guardate l’altro!   🙂

Io che non sono l’imperatore (1975)

luglio 20, 2008

Forse non vi è mai capitato di ascoltare l’album di Edoardo Bennato in questione (fatelo). La copertina “frontale” comprendeva parte di questo incredibile disegno, disegno contenuto nella innovativa tesi di laurea in architettura del musicista di Bagnoli.